Formel 1 Von 0 Auf 100 Schnellstes Serienauto 0 – 100 km/h

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Michael Schumacher erklärt den Formel 1-Start Ergebisse anzeigen. In 3,2 Sekunden zoomt sich das 2. Koenigsegg Agera RS Welche Lotterie Hat Die Größten Gewinnchancen Aus dem Archiv. Die restlichen Supersportwagen und Hypercars durften wir leider nie selbst messen. Verstanden Diese Website verwendet Cookies Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Wir beschäftigen uns in dieser Tabelle jedoch mit Serienautos, lassen dabei Prototypen und Tuningautos aus. Dies, um Vorteile wegen Rückenwinds auszugleichen. Speedweek auf Twitter. Hans-Dieter Seufert. Pagani Huayra BC 3 SSC Ultimate Aero 2,7 Du bist auf dieser riesigen Serienjnkies Fläche und hast keine Anhaltspunkte. Zudem ist die Beschleunigung von z.

Formel 1 Von 0 Auf 100 Hier das Duell zwischen Technik und Leidenschaft:

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Alternativ fiel mir folg. This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website.

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Und sie hat einen ganz entscheidenden Vorteil: Sie ist ein Hungerhaken, sie wiegt nur 50 Kilogramm. Das macht sie zur prädestinierten Pilotin in einem Wettbewerb, wo jedes Gramm zu viel alles in Frage stellt.

Dieses Team hatte einen selbst gebauten Elektroflitzer in einer Zeit von 2, Sekunden von 0 auf Stundenkilometer beschleunigt.

Am Montag, 3. Dann gab sie Gas oder besser Strom und flitzte davon. Um den Einfluss möglicher Hangneigung zu eliminieren, wird die offizielle Zeit für Beschleunigungs-Weltrekorde als Mittelwert aus zwei aufeinanderfolgenden Läufen in entgegengesetzter Richtung errechnet.

Um Uhr konnte schlussendlich die schnellste Zeit aufgestellt werden: Von 0 auf in nur 1, Sekunden. Der neue Weltrekord ist unglaublich.

Jeder der vier kleinen und von den Studierenden selbst gebauten Elektromotoren wiegt nur 3,4 Kilogramm, leistet dabei aber 50 PS.

An den Rädern wird ein Drehmoment von insgesamt Newtonmetern generiert. Das Karbonchassis wiegt nur 18 Kilogramm. Die Aeorodynamik der Front- und Heckflügel ist derart wirksam, dass das Auto ab Tempo umgekehrt an der Decke fahren könnte.

Es würde nicht herunterfallen. Denn in der Königsdisziplin des Rasens ist vieles verboten, was Grimsel darf. So hat das Rennauto dank der vier Elektromotoren Allrad-Antrieb.

Und der Antrieb jedes der vier Räder ist individuell gesteuert. Und deshalb geht der leichte Grimsel ab wie eine Rakete: Den Wahnsinn dahinter kann ein Vergleich verdeutlichen: Ein Mensch, der von einem sehr hohen Turm springt, hätte das gleiche Tempo erst nach 38 Metern im freien Fall erreicht, so etwa 2,8 Sekunden nach dem Absprung.